[№1Maestro]

История такова-недавно авто получило некислый удар в левую сторону,основная часть которого пришлась в колесо.Погнуло рычаг и аморт,вырвало стойку стаба. Машину сделал,на днях делал сход-развал,поменял ещё и тягу б сборе со стороны удара,т к был люфт (то ли от удара то ли уже была такая),пару дней ездил все норм. Вчера катался,пару раз заложил порезче,позже почувствовал что ГУР подгуживает,заезжаю на яму,скидываю пыльник и из него как из ведра вытекает вся жижа. Из него и из рейки,прям самотеком,как будто никакого сальника там нет и не было.
Вопрос: что там могло вырвать и выскочить,сам сальник,втулка,кольцо стопорное может?возможно ли что от удара оно треснуло/лопнуло и щас при резких поворотах его вырвало? (просто не знаю как рейка внутри утроенна)

варианты:

-рейка е 46,тягу в сборе купил 36ю,встала как родная (я к тому что может она чуть короче или форма другая,из за неправильного угла вырвало,вариант?)

-ещё момент-аморты стоят пока разные-левый от 4х котлов,правый родной,но вытекший( но думаю что аморты и их харак-ти и высота роли не играют особой,но все же)

-гнутый подрамник,рейка стоит не правильно,и работала под "неправильным" углом поэтому и вырвало.
Ну и по ремонту,есть ли ремкомплект,того,что внутри неё?если самому заморочится?
рейка 46я,покупал пару лет назад,без люфтов и никогда не текла,выкидывать жалко