На счет зависимости от температуры спорить не буду - за что взял, за то и продал.
По моей проблеме: при подключении насоса на прямую (замыкание 30 и 87 контактов), он не качает. Значит цепь: реле - предохранитель - бензонасос где то оборвана? Хотя между 30 и 87 выходами есть напряжение АКБ. Но предохранитель цел.. Может ли быть такое, что реле разрыва цепи от сигнализации, которое по идее ставится на эту ветку, не исправно и постоянно находится в разомкнутом положении? Никак не пойму, почему появляются 12 В у штекера, идущего к насосу, когда крутишь стартер
