[Прямой]

Сообщение от imported_санек

вообщето пятый час вечера уже был,я с работы пораньше ушел. Вообщем нашел пару косяков,шланг с турбы на интел кулер порван,был деланый типа заварел,вся заплатка развалилась нах.(колхоз офигенный) топливо из штуцера на подачу форсунки травит,не хило так,аж фильтр воздушный пропитался.И еще несцитая задубевших шланчиков разных идущих на вакум. все меняю,вот на турбу шланг найти сложно будет. Только в оригинале 2 недели ждать,и ценник 2.300 пипец. Кто знает где в Перми патрубки делают на заказ?
Пацики Ростовские говорили что из под шланга замотоного изолентой масло сечет,официали подтянули его,онин хрен подсос,вот и не ехала так как должна ехать,но может конечно еще не из за этого,ну буду искать,понесло меня, все вспомнил БМВ))

стеклоподъемнинк а 32-й))
можно попробовать реанимировать патрубок этот стекольным герметиком.. мы так одному товарищу сделали гофру от дмрв до дросселя.. на м40 кстати дело было ) чел так и продал машину.. все ок держало... конкретно по технологии -могу подсказать если будет рассатриваться вариант всерьез