нужно для начала посмотреть как у вас подключена сигналка к ЦЗ. Если она врезана в активатор в двери (чаше всего водительской) то управление ЦЗ может пропасть по ряду причин, не соответствующих стандартной теме.
Я бы действовал в след порядке:
1. Нашел управляющие провода ОТ СИГНАЛИЗАЦИИ и замерял на них напряжение при нажатии постановки и снятии с охраны. Идет ли вообще на ЦЗ сигнал от блога сигнализации.
2. Прозвонил провода до блока ЦЗ, к которым подключены провода из пункта 1.
и из ответов на эти 2 пункта уже будет многое понятно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kahyrman
При обычной поездке врятли оборвет сразу два провода. скорее глюк блока сигнализации. или просто перегорели предохранители на проводах сигнализации или реле в блоке сиги, только их там по два . и сгореть сразу два тоже наверно не могут. Вобщем нужно смотреть и прозванивать цепи.
|
Это точно не предохранитель - ВЕДЬ С КЛЮЧА ЗАКРЫВАЮТСЯ ВСЕ ДВЕРИ!
Значит на микрик в замке ЦЗ реагирует.
Скорее либо блок сигналки глючнул либо действительно реле, но у меня в ZKV4 одно реле на закрытие.