[Евген2]

Вообщем вчера выгнал воздушную пробку, пока на этом все. Печка греет. По видимому в моем случае выгнало достаточно охлаждающей жидкости, и образовалась воздушная пробка. Полет нормальный. Здесь на форуме прочитал что даже когда двигатель наберет рабочую температуру, то нижний патрубок еще некоторое время остается холодным. Если я правильно понимаю то что в каталоге екзист в строке термостат, написано его температура открытия, тоесть 88 градусов. Тобишь когда стрелка стоит ровно 12 часов, поидее термостат должен уже открыться, тобишь нижний патрубок уже должен быть теплым, далее горячим. Верно? В моем случае мы нагрели двигатель в теплом гараже до того что стрелка встала ровно 12, но при этом не вкл вентилятор, и патрубок оставался еще даже не теплым. Так и должно быть?