Alias, ну вот теперь все встает на свои места... получается следующая система... На м43-ем моторое мозг запрограммирован на работу с нитьевым расходомером, а там другой принцип. по какой то причине в переходные периоды использовали лопаты(возможно произвели их дофига и девать было некуда
) и вот чтобы не оказаться в убытке из за этого, забадяжили эту платку-адаптер, чтобы использовать лопату вместо нитьевого. Поэтому и были на м43-ем моторе и лопаты и нитьевые.
и тогда все что ты писал по поводу переделки вполне справедливо
massa, да, это и есть подстроечный резистор. а ты на глушак смотрел? там лямда вообще хоть имеется? ну в общем то все грамотно сделано... а с чего ты решил что лямда была? по вину смотрел?