[Vityok]

В общем, похоже, причина найдена.
Стали копать глубоко и увидели, что на плюсы катушек зажигания вместо положенных 12 Вольт приходит 6-7.
Около ЭБУ находиццо разъем, из него идет зеленый провод, который затем разветвляется на все катушки.
На разъеме 12 Вольт, но с подключением каждой катушки напряжение падает примерно на полвольта.
Сначала подумал про какой-нибудь пробой катушек или еще что-нибудь подобное.
Но, если на зеленый провод питания катушек дать +12 - все отлично работает.
На основании изложенного возникло предположение, што где-то еще до разъема плохой провод.
А жгут из разъема по ходу дела идет в салон (в районе бардачка).
Будем копать его...