Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2012, 16:21   #228
ViperAMR
Местный
 
Аватар для ViperAMR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: MSK
Автомобиль: BMW M3
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 40
ViperAMR Нейтральная репутация
SELENGER,на сколько я знаю ты себе вроде винты поставил и тебе актуально усилить задние чашки т.е. приваривать площадки повторяющие форму чашек и чем больше охватишь зону тем лучше + к этому нужно приваривать между чашками "трубу" и желательно это сделать из элипсообразной трубы и мало того она должна иметь возможность регулировки т.е. что бы ты ее мог проворачивать. Сколько будет вариантов регулировки тебе решать но как минимум две. Это даст тебе возможность перенастраивать авто под дождь или сухо.
вот грубая схема:


Добавлено через 4 минуты
Pest_71,это можно сделать самому. Для этого потребуется сварка, труба (прямоугольного сечения определенного размера) и токарь. Но по хорошему это делается не на стандартных верхних опорах а на ШС"ах. Стандартную опору быстро убьет да и на стакан будет сильная перегрузка и как результат трещина.

Добавлено через 26 секунд
Pest_71,это можно сделать самому. Для этого потребуется сварка, труба (прямоугольного сечения определенного размера) и токарь. Но по хорошему это делается не на стандартных верхних опорах а на ШС"ах. Стандартную опору быстро убьет да и на стакан будет сильная перегрузка и как результат трещина.
__________________
BMW E39 M52B28
ViperAMR вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links