[Tsaplin]

Итак, задние балки готовы к установке, ставим и примеряем:







Если рассматривать точки крепления подрамника старой и новой передних балок, видно, что концерн произвел некоторую работу по их усилению после рекламаций их вырывания



В выходные будет чем заняться
Вот только терзает вопрос стоит ли делать дополнительные точки сварки? TIS об этом ни чего не говорит, а говорит лишь о том что они должны быть не менее чем на расстоянии 2,5 см друг от друга, что в принципе так и есть