декабрь 2012
фильтр акпп (оригинал), прокладка поддона акпп (оригинал), фильтр салонный (knecht/mahle), пистоны шумки капота, уплотнительные колечки болта крышки масляного стакана - 2220 руб
вторая частичная замена масла в АКПП с фильтром и прокладкой поддона - 1200 руб (111 400 км)
масло в двигатель Mobil 5W40 7 литров - 2400 руб (111 400 км)
замена масла в двигателе - 300 руб
силикон, омывайка и автомойка 500 руб
диагностика подвески 750 руб (с/у поддона, подтянули рейку)
Таким образом, не найдя где сделать полную замену масла в АКПП через установку (ни у кого не было переходников на трубки масла акпп), сделал две частичные с заменами фильтра и прокладки = душа спокойна
чегото иногда брякает спереди, отдаваясь в руль, на гравийке или очень маленьких трещинах в асфальте при маленькой скорости, диагностика в блатном незнакомом сервисе была беспощадна - конец рулевой рейки и правого рычага. знакомый рукастый мастер вынес вердикт что всё в одеяле
.. на больших скоростях и нормальных таких ямах ничего не стучит и не брякает.. жду когда забрякает сильнее, я психану окончательно и заменю всё что есть в передней подвеске вообще (ну и когда деньги карман жать будут сильно соответственно
)