Пока жду прокладки и датчик, решил продолжить борьбу с так раздражающим меня бряканьем всего, что не должно брякать. Еще летом определил, что оч сильно гремят пластиковые подкрылки в арке. Наконец-то дошли руки, снял колесо, чтоб поглядеть почему же там все так брынчит и увидел вот это:
тут уже моим любимым инструментом ничего не починить((( надо менять. а вот где такое искать, х.з. даж...
PaulD, не подскажешь???
Походу один колхозец был детектыд(и сразу же исправлен):
Купил новое колечко на крышку бачка, а оно оказалось слишком толстым... с диаметром угадал, а вот с толщиной нет(((
А ну и пофиг. У меня есть очень острый швейцарский ножик
Подрезал это кольцо под конус.
Закрутил с мыслями "постоит так, пока не найду подходящего", а потом вспомнил, что надо еще дырдочку проверить на предмет забитости, начал откручивать... а фиг там! В бачке горловина под конус, резинка моя под конус - вот и получилось оч плотное соединение. (не зря конусное соединение считается самым крутым). Короче, открутил крышку приложив не мало силы, и это все учитывая то, что я ее совсем не затягивал при закручивании! Задумался, однако... а стоит ли теперь ставить тонюсенькое оригинальное, которое в скором времени также прохудится...
После недолгих размышлений решился на колхозинг шланга подачи масла к Ваносу. обратил внимание, что он начал совсем слегка потеть. при снятии обнаружил, что они оч легко проворачиваются. Ну что сказать... время идет, шланг усох и завальцовка не держит. Распилил ее, снял и затянул двумя хомутами с каждой стороны. Учитывая то, что завальцовку я разгибал голыми руками, хомуты легко справятся
