Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2013, 00:00   #2867
fikhtner
Завсегдатай
 
Аватар для fikhtner
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: СПБ
Автомобиль: 318 Tds 97г
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
fikhtner Не стоит доверятьfikhtner Не стоит доверятьfikhtner Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от Cepёгa Посмотреть сообщение
первый шаг:
снижай подачу пока не будет работать ровно на холостых, на холодную и горячую

при этом нажми газ до 3500-4000 и отпусти, стрелка тахомы должна слегка притормазить при падении на 1000-1100об - это будет хороший вариант

второй шаг:
регулировка угла впрыска холостого хода

из тнвд снизу выходит провод, врезайся и мерий напряжение на нём
желательно стрелочным вольтметром, например мой мультиметр не показал ни чего так как там не постоянка, а импульсное

должно быть 5-6 воль, если меньше то поворачиваем тнвд к мотору, если больше то от мотора... пока не добьёмся 5-6 воль

третий шаг: ...
1)регулировать подачу сдвигом крышки тнвд?(резистор, я как понял, может только увеличить)
2) поворачивать сам корпус ТНВД?

есть детонация по движку и звук такой тракторный! (хотя и есть трактор , но уж больно тарахтит громко)

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Cepёгa Посмотреть сообщение
напряжение на клапане скважности
поясни пожалуйста- что за клапан скважности.
__________________
Дорогу осилит идущий!

Последний раз редактировалось fikhtner; 02.02.2013 в 23:58.
fikhtner вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links