вообщем такая хрень, подсос у клапанной устранил, больше ни откуда не дует
но вот ошибку дает.
Стал искать дальше и вот к чему пришел - при открытии масло заливной горловины, двигатель остается работать как и работал, ни каких провалов, дальше ставлю крышку на место и пережимаю толстый шланг выходящий из клапанной (который идет на дроссельную) держу некоторое время, после отпускаю и двигатель чуть ли не глохнет, один раз заглох.
Кто знает в чем дело? ведь при открытии масло заливной обороты должны проседать, а тут такое
