|
ну ты сам ответил на свой вопрос.
диаметр цилинда 84мм. тевловой зазор на каждых поршнях свой. у м54 зазор 0.05 у м50 0.02. диаметр цилиндра остался при этом неизменным. болтаться там нечего не будет. или ты думаешь, что диаметр цилиндра у м50 83.98 , а у м54 83.95 ?
у поршней суйко зазор 0.03, не завися на каком моторе причем.
усталость учитывается в постройке мотора, а не в теории строкера? тебе не кажется это очевидным?
__________________
www.turbo-garage.pro
|