ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Минимально допустимая толщина тормозного диска (предел износа):
– передние
• сплошные диски 10,7 мм
• вентилируемые диски 20,0 мм
– задние 8,0 мм
Минимальная толщина тормозного диска после шлифования:
– передние
• сплошные диски 11,1 мм
• вентилируемые диски 20,4 мм
– задние 8,4 мм
Параллельность (разность двух измерений) 0,02 мм
Максимальное биение диска 0,2 мм
* Предельная толщина также указана на самом диске
Регулировочные данные педали тормоза:
– регулировка педали/ штока вакуумного усилителя (размер А) 125 мм
– высота педали тормоза (расстояние от педали до перегородки моторного отсека):
• а/м с левым рулем 235 мм
• а/м с правым рулем 273 мм
– регулировка переключателя сигнала торможения (размер А 5,0 – 6,0 мм
Ручной тормоз:
– минимальная толщина колодки ручного тормоза 1,5 мм
– ход рычага ручного тормоза 5 – 8 щелчков
Моменты затяжки (Н.м.)
Суппорт переднего дискового тормоза:
– направляющие болты суппорта 30 – 35
– болты крепления кронштейна корпуса суппорта к стойке подвески 123
Суппорт заднего дискового тормоза:
– направляющие болты суппорта 30 – 35
– болты крепления рычагов задней подвески на суппорте 67
Крепление тормозного шланга к суппорту 14 – 17
Гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю 22 – 24
(http://automn.ru/bmw-3-e30/bmw-1472-10.m_id-130.html)