|
legione36, ну люди фанатеют просто порой от шильды БМВ. А понять, что БМВ одна из лучших авто в совокупности своих качеств, а не каждый агрегат, гордость не позвонялет. И то, что можно улучшить БМВ, сторонним агрегатом тоже.
По сути, почти все моторы БМВ сделаны кривыми руками. То, что они хорошо ехали в момент их создания, говорит только о слабой конкуренции в то время, конкретно в нашей стране.
Какой мотор БМВ не возьми, нету в нём такого, чтобы он был сделан отлично в плане инженерных решений и простоты оных.
М60, М62, S62 - бред с крышками, бред с никасилом-алюсилом, кривые ваносы, бред с охлаждением заднего контура. Я молчу про маленькую мощность и слабую надежность.
Более, менее нормальная серия это
М50,М52,М54,S52
Только М52 - никасил, этим всё сказано.
S50,S38 тоже не плохой, но учитывая, что его запчасти стоят не оправданно дорого, ну чрезмерно просто. И куча болячек типа ваносов и тд...
Ну и S38 стар как ##### мамонта.
Про старые моторы БМВ говорить не буду даже..
Про современные моторы я молчу.. Переборка на 150 тысяч пробега, становится нормой....
__________________
www.turbo-garage.pro
|