Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2013, 20:32   #582
P@L@4
Ветеран
 
Аватар для P@L@4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 78
P@L@4 Можно доверять!P@L@4 Можно доверять!P@L@4 Можно доверять!P@L@4 Можно доверять!P@L@4 Можно доверять!P@L@4 Можно доверять!P@L@4 Можно доверять!P@L@4 Можно доверять!
Stasik, спасибо! теперь еще спокойнее стало
У PaulD на седанке с м50 определенно меньше вибрации. я бы даже сказал ее нет вообще. В следующий раз при встрече понаблюдаю повнимательнее. Сегодня открыл капот, положил руку на дрыг... ну почти нет вибрации. положил на впускной коллектор - вот там ощутимее как-то. Дрыг после всех процедур работает тихо и ровно.

На седанке с м40 вибрации тоже канеш были чуток, но явно меньше этих. а м40 то ого-го как вибрирует! Однако на той же седанке у меня кузов стал гораздо жесче после того, как отремонтировал лобовое, оторванное в одном из углов! я офигел от того, какую жесткость придают стекла!!! В кабере на кочках прям видно как рамка ходуном ходит))) Короче... все больше склоняюсь к тому, что ничего тут не сделать)))

Добавлено через 57 секунд
Stasik, еще есть идея ослабить болты, завести дрыг, дать ему поработать, чтобы все само нашло свои места, а потом уже затянуть
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками
Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291
P@L@4 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links