Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2013, 18:20   #1
Alexan_Der
Старожил
 
Аватар для Alexan_Der
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Ташкент
Сообщений: 1,169
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 45
Alexan_Der Нейтральная репутация
Высокие обороты ХХ.

m52b28.
Машина стояла неделю в малярке. Утром и вечером выгоняли-загоняли.
Стояла неделю. Пришел забирать, завел, плохо схватилась, но завелась сразу, некоторое время троила.
После этого езжу 3 дня. Вырос расход. Упала тяга.
ХХ от 850 до 1000 об/м. Работает ровно.
Сегодня воткнул сканер. Ошибок нет.Проверил всё:
Темп. двигателя - 91 градус.
Температура воздуха на впуске - 75 градусов (ХХ, машина стоит)
Обе лямбды работают.
Напряжение питания на ХХ 13.8 - 14 в.
ДПДЗ исправен, показания меняются при открытии дросселя.
Подсосов воздуха нет. Тросик не закузывает, дроссель чистый.
КРКГ менялся на новый оригинал 15-17 000 км назад.(полтора года)
Снял РХХ, промыл. Заслонка хорошо открывается-закрывается.
Подключил фишку, установился зазор 1-1.5 мм.

Ситуация без изменений. Звук работы мотора грубоватый.
Разгон тугой.
Что думаем, товарищи?
__________________
BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU
BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск
Alexan_Der вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links