Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2013, 23:59   #518
Enot
Модератор
 
Аватар для Enot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 85
Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!
P@L@4, посмотрел сегодня, эту самую тягу, она у меня полностью прямая и когда опускаешь козырек она чутка смещается назад и гнется вниз, она точно не выгибается в другую сторону. Через тряпку не прощупать смотрел через зеркальце.

И вот еще момент, так как ты и писал действительно от падение задней дуги на ящик крыши при закрытии, идет импульс и передняя часть падает на лобовик. Фото положения в котором она должна залипать.


И вот иногда залипает иногда нет, механизм разносился походу и надо подтягивать. Тонкая тяга у меня всегда в натяг нет не малейшего люфта, не знаю стоит ее укорачивать? И вот на ломающейся тяге есть винты регулировок, но я так понял они не для этого там стоят, а для прижатия задней дуги к крышке отсека когда все закрыто. В общем вопрос что делал ты, просто укоротил тонкую дугу? У тебя она люфтила? И я так понял результат тебя не удовлетворил, раз решил откатится?
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE
Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC
Enot вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links