и так,проблема решена!
косяк оказался в сухих шестернях.после того как я залил в него масла крутил стартером,оборотов було не достаточно.на заведенном звижке давление появилось через пару секунд!
из замеченных дефектов:потертая крышка(царапины не глубокие)и потертые торциы шестеренок.
снимается насос не скидывая голову не сложно,ставиться тяжелее,резиновую прокладку закусывает,но поставить можно.
лампочку гасит за пару секунд.может кому то и пригодится эта иформация
если что то заинтересует обращайтесь,чем смогу помогу