[Peter.blr]

Здравствуйте. Всех с Новым годом и Рождеством.
Прошу помощи в решении проблемы с сигнализацией.
BMW е36 318tds 1998г turing. Машина у меня пол года, но проблема появилась недели 2-е назад. Сразу после покупки а/м пришлось поменять передние фары. После того как снял правую, заметил разбухшую от ржавчины пищалку сигнализации (в машине стоит заводская сигнализация с ключём на 3-и кнопки, который открывает/закрывает центральный замок и включает красную мигающую кнопку возле кулисы МКПП). Отсоединил разъём. Разобрал корпус пищалки - там всё сгнило. Возобновлению не подлежит. Пришлось выкинуть данную коробочку. На работе центрального замка это никак не сказалось: при нажатии кнопки машина моргает поворотниками один раз, закрывает все двери (кроме лючка бензобака) и включает красный мигающий индикатор - типо стала на охрану. При снятии с сигнализации кнопкой на ключе поворотники не моргают, просто включается свет в салоне, отключается красная лампочка и открываются двери. Так я жил примерно пол года. А недели две назад при снятии а/м с сигнализации заметил, что авто начало моргать поворотниками два раза, а после открываться. Начал наблюдать и заметил: включаешь сигнализацию и где-то через минут 5 ( а бывает и через 30 мин, через час) начинают моргать поворотники и часто мерцает красная лампочка (сирена не орет, т.к. она уменя сгнила и я её отключил) - сработала сигнализация.
И тут начались поиски. Мне удалось узнать, что штатная сигнализация на моем BMW срабатывает от открывания дверей и капота. Сразу же были проверены все концевики - всё работает, всё прозванивается. Куда дальше копать я уже не знаю. Знакомые электрики не хотят браться, как только узнают, что сигналка родная: типа много гемора - это же BMW. Вот и решил обратиться к вам на форум: может кто-нибудь подскажет, что делать (ну кроме как ехать к оф. дилеру в Минск)?
Заранее благодарен.
P.S. Заметил, что моргает машина не всегда: может и два дня спокойно стоять...