Систему газообмена однозначно на прочистку! Одно мне неясно: перед пуском мотор был тёплым ,щуп не выбило,шланг КРКГ тоже несорвало(был надет без хомутов) а сальнику пришел трендец именно при работе трех цилиндров!!! Возможно ,что сам сальник был на исдыхании . Гадать больше небуду,на дня
х вскрою,всё что надо заменю,пришлют катушку и пущу дым!!! Как всё будет готово отпишусь, но скажу честно ,что с подобным явлением,точнее с последствиями пробоя катушки,я сталкиваюсь впервые!!!!