Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2014, 15:30   #2416
Enot
Модератор
 
Аватар для Enot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 84
Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!
anatoly e36, ну про Ладу ты и сам должен был догадаться))) одно ведро))). Датчик на температуру масла как на двигатель так и на редуктор можно взять обычный ВДО тот что идет на Евро М, (параметры одни и тежи см.фото в бортовике) только вот загвоздка в датчике на редуктор он там вкручивается вместо сливной пробки там резьба 22х1,5 а у М датчиков резьба 12х1,5 - нужен переходник или покупать новый от Альпины 100 евро(((. Датчик давления можно взять обычный ВДО двух контактный и подключить на него желтый и кор. провод, третий можно не подключать у нас за него приборка отвечает (лампочка давления). Вот вроде все мелочи и по большому счету тебе нужен только блок ВДО (мозг см. мои фото) и сама панель под приборку. Да и еще найти куда вкрутить датчики или купить двойник.

вот тут все, что я откопал
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE
Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

Последний раз редактировалось Enot; 29.01.2014 в 15:36.
Enot вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links