13.02.2014, 17:21
|
#12
|
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Россия, Пенза
Автомобиль: E53 3.0d 2004
Сообщений: 661
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 36
|
Цитата:
Сообщение от sergei777
Sichaus.
Основная сложность, количество электронники на автомобиле. В Них уже нет, одиночных сигналов, все передается вместе и по цифровой шине. У многих отсутствует, замок зажигания как таковой, и даже если есть ключ, это не значит, что есть возможность подключить цепи для авто -запуска например. производители охранных систем, конечно сделали шаг для решения этой проблеммы, выпустив САN модуль, как раз для извлечения нужных сигналов и возвращения их обратно в шину. Но если эта система повиснет, то может заблокировть работу всего оборудования на автомобиле. Плюс, данный модуль надо программировать. Таким образом, дополнительную сигнализация можно установить, но смысл она в принципе теряет, так как обычно у данных автомобилей уже есть штатная охранная сигнализация, со своим брелком. Более предпочтительно в такие машину, устанавливать системы с иммобилайзером, маяками, либо спутник.
|
+1
__________________
BMWClub Penza т.89273645043
Мой гараж 3 X3 X5
|
|
|