|
Don_OMAR, по поводу пробок согласен))) По поводу ликвидности/неликвидности сложно рассуждать- их почти нет в продаже.
Посмотри обязательно мотор на предмет течей масла, "синевы" при прегазовке, после работы на холостых. небольшие капельки эмульсии на щупе и крышке- это вполне нормально, особенно зимой заметно.
Valek, если пробег реальный, то больших проблем с мотором, при регулярном обслуживании не будет.
Я за все время пользования, поменял только МС колпачки, КРКГ с трубками, датчик коленвала, резинки датчиков и масляного стакана, термостат. В общем, все как на обычных моторах.
|