Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2014, 17:19   #2896
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 151
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Цитата:
Сообщение от HASHIRIYA Посмотреть сообщение
На е36 мотор работает на низкой температуре. А вот м52ту уже горячий. Температура за сотку. С такой пробкой он может и слегонца кипеть. А это не есть гуд, как ты сам понимаешь А твой нынешний м54 ещё горячее.
HASHIRIYA, откуда такая инфа?
М52TU и М54 имеют абсолютно одинаковую рабочую температуру, да и термос там одинаковый, и в основном времени держится 95 градусов температура. Да, в пробке с включенным кондеем доходит до 100, и до 105, бывает.
С м52 простым ровно все то же самое, рабочая температура 95 градусов держится, опять же в пробке с включенным кондеем доходит до 100 и до 105, иногда. Так в чем же разница?
__________________
...
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links