Вытащил все релюхи и предохранители из блока предов, снял верхнюю крышку, открылся доступ к проводке. Из колхоза обнаружил предохранители сигналки, не страшно. Добрался до фишки асц, пока не понял как ее открыть аккуратно чтоб достать контакты. Сравнил распиновку со схемой, вроде всходится, значит схеме можно доверять, это значительно упрощает жизнь. Хотел собирать асц отдельно под капотом и отдельно в салоне, но похоже придется одновременно.
Забрал балку двигателя из пескоструя и покраски черной порошковой краской. Теперь как новая
Последний раз редактировалось Рудольф; 29.06.2014 в 21:38.
|