Показать сообщение отдельно
Старый 12.09.2014, 14:09   #3667
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,352
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 256 раз(а) в 182 сообщениях
Вес репутации: 61
Hirus86 Пользователь с очень высокой репутациейHirus86 Пользователь с очень высокой репутациейHirus86 Пользователь с очень высокой репутациейHirus86 Пользователь с очень высокой репутациейHirus86 Пользователь с очень высокой репутациейHirus86 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Eskobarov Посмотреть сообщение
Я наоборот думаю, в седане со складной спинкой весь проем усилен "подковообразной" балкой. Я одним кругом пол машины распилил, а на эту деталь три круга истратил. Металл прочный. У моего кузова стенка что фольга. руками гнется
у меня нет такого личного опыта, есть только информация, которую я нашел в инете. но она везде аналогичная - жестче чем купе седан.
мне кажется на жесткость на кручение влияет не только толщина металла, но и его расположение. может и потому там такой толстый металл, что его не хватает
__________________
e30 320 1988г.

Последний раз редактировалось Hirus86; 12.09.2014 в 14:19.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links