Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2014, 19:24   #14
Sergolab
Старпёр
 
Аватар для Sergolab
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.03.2014
Адрес: Пермь, Закамск
Автомобиль: e36 325i тёмно-шоколадный седан
Сообщений: 787
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 60 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 34
Sergolab Репутация средняяSergolab Репутация средняя
Нет, это не родное. Но родное было типо такое же. Я когда этим занялся, увидел швы на металле, ага, думаю, понятно, петельки с пятками отгнили и прошлый хозяин донышко залатал. Перекасячивать не стал, всё зачистил щеткой, облил мастикой, померил, подложил резину под акум, шпильку нарезал, дырки дыркнул, одну в ланжероне в край, другую в дно, шпильки законтрил гайками с двух сторон, акум плюх туды ис верху пластиной на барашки, профиль подложил для плотности. В право/лево акум не ездит - не дают шпильки, в зад/перёд ездить не дают толстые провода. Да и он сам по размерам тока-тока. Так вот.

Добавлено через 2 минуты
На ланж одел резиновый профил - чтоб аккум не тёр.
__________________
Born to die? Born to fly!
Sergolab вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links