На днях проводил небольшое ТО 39-ке. Увидел, что порван пыльник на рулевой тяге и решил это дело поменять пока грязюка не попала туда. Вот же каково было мое удивление, когда я увидел там оригинальные рулевые тяги и что самое смешное - оригинальные пыльники)))
А еще говорят, что у 39-ок очень слабая ходовка))) Причем на тягах ни намека на люфты.
Поменял прокладку клапанной крышки на оригинальную ни и заодно появился повод поглядеть на мотор изнутри.
Все очень даже чистенько на мое удивление.
Ну а теперь о плохом. Как-то так получается, что расход масла у этого мотора примерно литр на 1000 км
Часть из этого ушла через старую дубовую прокладку, но судя по всем это было совсем немного((( Очень надеюсь, что раскоксовка и супротек исправят положение...