Тема: Нива.
Показать сообщение отдельно
Старый 08.07.2015, 00:07   #74
rusl
Старпёр
 
Аватар для rusl
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Нерезиновая
Автомобиль: e36/S52B32/cabr, e53/m54b30, e36lim, Honda Phantom
Сообщений: 1,174
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 74 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 47
rusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутациейrusl Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от goa-express Посмотреть сообщение
я просчитывал этот варик,
сверлить -АХТУНГ,нарушается прочность диска,
и,ЦО Нивы аццкое не каждый диск позволит
мне кажеться проще проставку 10-12 мм
5х139>5х120 ,с учетом разницы ЦО
и c троешными дисками et 35-47 минус 10-12 мм
вылет диска получиться приятный еt 25-37
Да, покурив тему, втч позвонив в контору, что занимается подобными токарными делами, пришёл к тому, что идея озвученной пересверловки крайне неудачна: от края ЦО до исходного бмвшного отверстия останется около 7 мм...очень мало...Спецы сказали, мол в таких случаях можно заварить исходные отверстия (именно заварить, сам в шоке!), но могут испортить диск...кароч фтопку колхоз, буду юзать диски с родной разболтовкой.

Добавлено через 1 минуту
Хотя вариант с переходниками остаётся)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от m3 euro Посмотреть сообщение
диски ставил вообще японские энкей через проставку, с нивовской разболтовки на 4х14.3 могу дать контакты кто делает любые проставки
Чиркани плз явки в личку!
rusl вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links