Цитата:
Сообщение от Олег_spb
Diamondblack, ремонт то бюджетный.
|
да не, бюджетный он потому, что этот кузов в заводское состояние нет смысла восстанавливать. при том состоянии в каком этот кузов сейчас, его есть смысл варить только так. можно конечно было бы поменять весь пол, который сварен непонятно из чего, поменять пороги на бу, вместе с внутренней частью, поменять задние крылья, заднюю панель, и еще много железяк. бюджет всего этого даже лень считать. какой смысл в этом, если за копейки продаются кузова в намного лучшем состоянии. цель сделать так, что бы всё это проездило еще лет пять и внешне не отличалось от оригинала.
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Diamondblack
ну тоесь, это сложнее, а разница только в эстетике?
Добавлено через 2 минуты
еще фотографии!
|
завтра добавлю, фотоаппарат на работе забыл.
не то что в эстетике, в ней то разницы не будет. разница в том, что если варить позаводским точкам, то это сгниет не так быстро. если делать стук по детали, то со временем там всё равно начнет ржаветь. через два-три года на месте шва полезут жуки. можно было бы поменять нормально, если бы запчасти были нормальные. но китайский порог это зло. его надо в руках подержать, что бы увидеть почему полная замена не имеет смысла. опять же, если бы и запчасть была нормальная, то пдля нормального результата понадобилась бы и внутренняя часть порога и пол.