Процесс ликвидации ВМЗ займет несколько месяцев. Как отметил Зайцев, на новое производство автогиганта будут переведены не все сотрудники машиностроительного завода. Предполагается, что рабочие места получат работники, занимающиеся технологической оснасткой и ремонтом.
"Не все сотрудники переведутся. Примерно 700 человек перейдет на АвтоВАЗ. Те, кто занимался станкостроением, там, конечно, этого не будет (перевода — ред.)", — сказал он.
Волжский машиностроительный завод (ранее производство технологического оборудования и оснастки ОАО "АвтоВАЗ") существует около 40 лет. ВМЗ стал 100-процентным дочерним предприятием АвтоВАЗа в ноябре 2014 года. Завод поставляет автоконцерну комплектующие для сборки автомобилей, а также производственную оснастку, штампы и технологическое оборудование — станки, робототехнику.
Сообщалось, что АвтоВАЗ вложит в модернизацию ВМЗ около 1 миллиарда рублей на изготовление оснастки и инструментов для выпуска своих новых моделей — LADA Vesta и LADA XRay. Ранее заявлялось о сокращении в 2015 году около 50% сотрудников ВМЗ. Предполагалось уволить порядка 1195 работников. Причиной сокращения называлось отсутствие достаточного количества заказов от АвтоВАЗа. На ВМЗ работало около 2,2 тысячи человек.