Давление масла на манометре на горячую холостых 0.3. Так как датчик стоит сразу же после маслонасоса мастер грешит только на него, все что было сказано о поломках связаных с злополучными форсунками масляными отрицает.
До этого было сделано -
замена шатунных вкладышей
замена масла на 5w40 LM с допусками к BMW
Встречал людей которые по несколько раз меняли насосы, стравлюющие клапаны в стаканах, стаканы и все прокладки, системы Ванос, коренные вкладыши и приходили опять же к форсункам. При этом давление не менялось, а было так же низким.
В чем промах?
|