Поставил кулек, начал делать обвязку
Усилитель бампера немного пришлось подрезать
Воздуховоды обдува тормозов конечно не встали, зато коректор фар удалось сохранить в рабочем состоянии и на своем месте
Так как ни полуавтомата, ни TIG у меня нету то прихватываю на 2-3 точки обычным электродом, а затем отвожу аргонщику. После поедет на порошковую окраску.
Выточил мне токарь болт на забор масла в турбину. Вкручиваться будет в место сигнализатора дааления масла
