продолжал решать проблему.
Констатировал, что что шланги которые идут на радиатор РАЗНОЙ температуры. В итоге не гоняет по большому кругу.
Далее эксперементально поменял пробку от бензинки -200 и шланги стали одинаковой температуры
. Пробку бачка уже нельзя открыть на горячий мотор - давление начало создаваться и вроде все как надо.
На холостых больше не перегревается, проблема в основном решилась
Осталься нюанс с жесткой эксплуатацией, как только начал замерять разгон до 100, то есть всё до отсечки, стрелка быстренько уходит ЗА норму
Как и писал, основное якобы решил, уже можно ездить и в жару да и просто на холостых греть салон
Дальнейшие недочёты буду продолжать писать и искать ответы, И ПУБЛИКОВАТЬ тут, ведь я врятле идинственный у кого такое случаеться
Всем спасибо, дымим дальше
