[P@L@4]

Igorevich, у меня кабер с экспортным исполнением для жарких стран и там стоит термостат на 88 градусов. На 39-ке просто он электронный и если я его выкину и вколхожу как от кабра (кстати, не факт что это удастся ввиду разных размеров и конструкции в принципе), то будет висеть ошибка, ибо фишка останется не подключенной. Да и в принципе эта температура наверняка как-то заложена с логикой работы других систем и в итоге они будут думать, что мотор "недогретый" и лить больше топлива, к примеру.