Поехал менять верхний патрубок радиатора, слил фриз снизу, поменял патрубок, залил больше чем слил, заливал потихоньку в горловину с открытым сбросником, потом мял патрубки, верхний и нижний, дождался срабатывания термоста, спускал воздухб вроде на хх дуло кипятком, долго стоял, ждал. Поехал домой, на оборотах кипяток, на хх на светофорах до холодного выдувало, че за ерунда. Патрубки мягкие, когда жму - не хлюпают