Цитата:
Сообщение от дима 715
На пару стартов и в пункт приёма вторчермета???
Добавлено через 3 минуты
benyve,
Ох сколько моментов!
1- есть места крепления левой лапы?
2-какой мозг будет управлять всем этим добром?
3-два ваноса будут прикручиваться к однованосной голове?
4-коробка будет механика?
если что, с минимальными переделками вместо "умной" раздатки можно поставить раздатку от е46. "глупую" но без всяких цепей и серв.
|
1-да чуть доработать, не совпадает одно отверстие. если что сделаю лапу с нуля. это для меня не проблема.
2-вемс в корпусе 1JZGTE VVTi переделанный для датчиков БМВ и катушек ауди
3-да. конечно, уже все прикрученно к глове(там чуть подпилить, наварить, шлифонуть и готово
) от М52 с японской е39 в состояние новой. Да управлять вемс и мотором и коробкой. хотел сделать отдельно управления коробкой на мозге от 161 аристы для того чтобы в ручную или на лепистаках переключать передачи. Но я этим не особо пользуюсь. Поэтому не стал.
4-автомат А340 полноприводной подготовленная под 1000 сил. через вот эту переходную плиту. срастить карданы не проблема. блокировка в передний редуктор уже установлена.
Это переходная плита от M50 к А340. Если что переворю колокол с соблюдения соосностей.
Добавлено через 8 минут
А да забыл написать. Все системы штатные работают. Тоесть подключения переднего привода управляется штатной системой. В раздатке есть планетарный редуктор и фрикционны для его блокировки. Так вот как мы все знаем. В штатной раздатке бмв блокировкой фрикционов управляет сервопривод электрический. А в раздатке А340 управляется маслом из маслонасоса автомата. чуть передалал схему управления и теперь блокировкой управляет все как в штатной машине. можно принудительно заблокировать раздатку. так что в впереди много интересного.
Яж сделал чтоб асц работатло на джее в е36. А здесь все тоже самое. Чуть сложнее, но все делается.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Vityok
А про V8 типа S62 не было мыслей?
Или гемора много?
|
думал воткнуть М73. но много переделывать. Хотя мысль его поставить и на 2х турбинах не покидает.