Показать сообщение отдельно
Старый 13.02.2014, 16:50   #11
sergei777
Профи
 
Аватар для sergei777
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49
sergei777 Нейтральная репутация
Sichaus.
Основная сложность, количество электронники на автомобиле. В Них уже нет, одиночных сигналов, все передается вместе и по цифровой шине. У многих отсутствует, замок зажигания как таковой, и даже если есть ключ, это не значит, что есть возможность подключить цепи для авто -запуска например. производители охранных систем, конечно сделали шаг для решения этой проблеммы, выпустив САN модуль, как раз для извлечения нужных сигналов и возвращения их обратно в шину. Но если эта система повиснет, то может заблокировть работу всего оборудования на автомобиле. Плюс, данный модуль надо программировать. Таким образом, дополнительную сигнализация можно установить, но смысл она в принципе теряет, так как обычно у данных автомобилей уже есть штатная охранная сигнализация, со своим брелком. Более предпочтительно в такие машину, устанавливать системы с иммобилайзером, маяками, либо спутник.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего
sergei777 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links