владею е28. 524тд. из впечатлений. основное- это запас прочности. за 28 лет на ней почти ничего не менялось. стоковая подвеска с просевшими пружинами, но тем не менее она свое еще работает. абсолютно нормальная рулежка, свойственная автомобилям тех лет. и сколько бы не было сказано о железе- оно вполне живое. рыжики появились только в местах легких ударов. а за почти всю ее жизнь в восточном походе они, конечно, были.
ну а самое главное- это эстетика, чистота линий кузова, по мне так изящней некуда.
|