И так с EWS разобрался. Но пока не подключал.
1 пин к EKP-реле стартера (черно-желтый провод 18 пин разъема X20)
3 пин к замку зажигания (зелено-черный провод 8 пин разъёма X33),
4 пин к блоку DME(зеленый провод 7 пин разьема X20),
5 пин постоянный плюс (красно зеленый провод на гребенку)
7 пин масса (коричневый провод на гребенку)
13 пин ППУ-трансмиттер (голубой провод 1 пин (стоит маленький разъем(X1660) на 3 пина))
так же необходимо на ППУ-трансмитере 1. Подключить кольцо вокруг замка 2. Подключить фиолетовый провод разъема X1660 фиолетово-желтый провод на греденку.
Остальное на работоспособность EWS не влияет, идет как доп. опции.
2 пин разьем ODBII(бело-фиолетовый провод на гребенку)
8 пин к блоку ZKE или ZVM (черно-зеленый провод на 15 пин блока ZKEмаленького черного разьема или на 29 пин блока ZVM)
9 пин к АКПП (на 7 пин)
12 пин к мозгам DME (черный провод на гребенку)
14 пин к сигнализации ALPINA (сине-красный с желтой полосой на 10 пин)
15 пин бортовой компьютер (черно-зеленый провод на 1 пин)
P.S. Везде где указанно подключение к гребенке ищите в ногах водителя гребенку (она будет в пластиковом боксе) такого же цвета как и провод который вы подключаете.
возникает несколько вопросов:
1. Где находиться разьем X20?
2. Где находиться разьем X33?
3. Для чего подключать к блоку ZKE/ZVM? Можно ли заставить автоматически закрывать люк, окна?
4. Что за сигнализация ALPINA? Как происходить обмен между ALPINA и EWS? Как и с DME пересылаеться цифровой код или по 12В есть/нет?
Вот схемы который помогли разобраться
http://letitbit.net/download/40512.4...EWS_2.pdf.html
http://letitbit.net/download/28860.2...WS_II.pdf.html