Цитата:
Сообщение от HolyThunder
В общем, вернулся я, снова сделал диагностику, показало лямбду и в общем и все. Остальное все в норме. Поменял лямбду, заодно посмотрел свечи, были старые и черные, купил новые, поставил. Проверил бензонасос, сеточка наичистейшая. Снова сделал диагностику, ошибок больше нет. Расход бензина упал c 18 до 15 на 100. Куда копать дальше? По диагностике все показание датчиков в норме как сказали на сто. Единственное что ему не понравилось, говорит впрыск форсунок на горячую длится аж 3.8 норма ли это?
|
Если новые свечи станут черными, то либо много топлива, либо мало воздуха. Были черные свечи, проблема была в забитой трубке обратки, которая стоит в левой половине бака, но у меня из-за нее и бенз с одной половины не перекачивался. У тебя скорее всего не в этом дело. Еще смотри в сторону датчика температуры воздуха на впуске, он стоит в ДМРВ перед заслонкой сверху. У меня его вообще не было, пришлось разбирать ДМРВ и впаивать туда резистор (не помню какое сопротивление, но по книге посмотрел, впаял на 15-20 градусов впускного воздуха), что бы ЭБУ хоть что то видел. Ну и все в общем-то, больше ничего не напрягало, расход норм, как я считаю его, это в городе при средней скорости потока - 6 литров бензина на литр объема двигателя. Лямбда у меня вообще стоит от тойоты без подогрева, коррекцию дает такую же от 0 до 5 Вольт.
сейчас закидают помидорами за мой колхоз, хах)))
Цитата:
Сообщение от HolyThunder
Добавлено через 1 минуту
Так же сделали эконометр, или экономайзер кто как называет. При 60 км показывает около 7 литров. Можно ли ему вообще верить?
|
у меня на автомате так же показывал, даже с забитой обраткой
Цитата:
Сообщение от HolyThunder
Добавлено через 1 минуту
И на счет свечей, если это критично. Стояли свечи с одним лепестком. Поставил с двумя лепестками. Есть ли разница вообще?
|
ну с завода на них стоят двухэлектродные NGK BKR6EK, я себе поставил DENSO K16R-U11 с одним боковым электродом, зазор 0,8 мм, разницы сильно не заметил. Цвет свечей светло-коричневый, при работе на прогретом двигателе сзади машины бензином не воняет, черного дыма нет
Цитата:
Сообщение от HolyThunder
Добавлено через 4 минуты
Еще заметил что бензонасос при включении зажигания не работает. Так и должно быть в моей машине? Он включается когда крутишь стартер
|
опишу как у меня, если машина долго стоит, то при вкл зажигании включается на 2-3 сек, потом когда покатаешься, ну или заглушишь и потом снова в положение вкл, то не включается, хотя заводится с полпинка