Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2015, 09:22   #44
Stasik
Ветеран
 
Аватар для Stasik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97
Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от villagebro Посмотреть сообщение
Правда? Хмм.. Вообще у меня 319is avus, на ней самая злая подвеска стоит, возможно даже злее М3 (кроме верхних опор), но делался свап до меня на 6 цилиндров, поэтому периодически вылезают такие вопросы. Собственно я и думал, что стаб остался старый. Измерял стабы штангеном, было и правда 26, но точность конечно может подкачать 25.5 или 26 мм.
ну, скажем так, основное отличие стабов-это глубина изгиба в средней части(которая между лонжеронами) в том месте как раз поддон находится. самая глубокая средняя часть у м3 евро, тк там помимо поддона еще и нагнетатель воздуха в систему выпуска стоит. я его снял, поставил стабилизатор от 325, в итоге при проезде лежаков поддон касался стабилизатора.
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее.
645 ci сейчас.
Stasik вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links