[SELENGER]

Сообщение от Vlom

В штатном кожухе присутствуют вентиляционные отверстия. их достаточно для вентиляции.
Вентилируемый тормозной диск имеет в два раза больше поверхности для отвода тепла.
тут элементарная физика.
дополнительный подвод воздуха конечно еще больше улучшает стойкость к перегреву.
однако преимущества вентилируемого диска относительно цельнолитого на летсо!
плюс металла в нем больше- т е теплоемкость выше.
так что преимущества вентилируемого диска неоспоримы.

В теории все оно так , на практике не так. Пофиг на вентилируемые задние диски если таковые без должной вентиляции. Спереди да , они эффективны, есть воздуховоды и свежий приток встречного воздуха . Сзади воздуховодов нет , и следовательно нет вентиляции дисков. Соответственно вентилируемые диски без вентиляции = деньги на ветер . ИМХО