Собственно ето дело не простое... На своих ошибках все исправлял...
Сперва я купил коолектор м50 и сделал переходник, отпелив кусок от м52.. Вроде все собрав, и заведя двиг, обнаружил что "сосет" воздух.. Далее я купил уже второй коллектор и сделал как делают буржуи.. В общей сложности я разбирал и собирал впуск 6 раз...
Ну а теперь мануал:
1) покупаем впускной коллектор от мотора М50В25 ~ 1000р
2) покупаем в магазине РУСЬ:
а) три шланга длинной 30см и диаметром один дюйм (внутри 20мм гдето) (шланг от сапуна на классике) для соездинения вазы карторных газов и моторчика холостого хода..
б) раздваиватель от волги, для разводки етих шлангов из одного в два. 20мм диаметр
в) один соединитьель для наращивания шланга холостого хода
г) тонкий шланг диаметром гдето 0.7см и длинной 50см для соединения шланга клапана топливной рейки, шланга отсоса топливных паров, и еще одного шланга, там все понятно..
д) 7 хамутов 25мм
е) шланги омывателя стекла ваз 2109, от них нам нужен маленький раздваиватель
Итого ~ 240р
3) Дело за малым.. ето все собрать...
не желеем герметик!