Тема: Passat B3. (1990)
Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2013, 13:26   #17
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 179 раз(а) в 129 сообщениях
Вес репутации: 52
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от goa-express Посмотреть сообщение
Да ,для гольф 2-3,джетта2/ венто это-МОНО Но слоно-ПАссат на *надежном* моновпрыске(75-90 сил) просто не едет
Согласен с Яр Владимирович, по совокупности моновпрыск 1.8 для этого кузова идеален. Были пассаты б2- б3-б4 ауди б3-б4 . Вывод - кабюратор , дигифант и ке-джетроник , это головная боль. Конкретно сабж с со 107 сильным мотором - неудачный выбор. Думаю с моновпрыском 1.8 не гнилую и с исправным мотором , за эти деньги бы не отдали. Зачем там этот головняк, это же рабочая лошадка.


Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Хотел твою бэху взять, да не успел, и видимо, к счастью, а то б никогда не разобрался в устройстве автомобиля,
не переживай, в любую "исправную" бмв всегда можно засунуть штуку зелени.
Norb вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links