|
villagebro, вентиляция картера есть, но в ней отсутсвует функция маслотделения. Тонкий шланг идет в пространство впускного коллектора после дроссельной заслонки, толстый шланг идет во впускной патрубок до заслонки. Для сведения к минимуму расхода масла, необходима система маслоотделения наподобие как на М52, или S50 с функцией возврата масла в картер через трубку щупа. На практике так же необходим обратный клапан для исключения всасывания масла во впуск из картера через трубку щупа.
|