Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2016, 08:32   #58
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Valek Посмотреть сообщение
просто ты пока что недостаточно пялился на них чтобы различать мелкие нюансы

вот кстати Х4 и Х6 я пока не особо научился различать, чтобы прям так сходу...
да вроде смотрел, и вроде даже нравятся ))) но чтоб понять, какая, времени требуется больше, чем, к примеру с любыми из предыдущих кузовов.

х4 и х6 я лично не понял. Отличаются, в основном, размерами. х6 первый весьма нравится, хотя последнее время перестал понимать, зачем БМВ полный привод. А вот текущее замыленное поколение... Возможно, понимание придет через несколько лет - так уже было. Но не факт - например, е90 первых выпусков понимать я так и не научился

Не нравится то, что дизайн последних кузовов любимой марки является отражением общемировых тенденций унификации всего и вся. В БМВ всегда нравилась преданность определенному стилю, но в последнее время начал понимать, что это скорее тенденции определенных годов жизни фирмы. Всё в мире определяют деньги, а чтобы больше продать, следует сделать какую-то фишку, непохожую на другие. Чего стоит кричащий дизайн е66. А продано их было больше, чем иконы стиля - е38.
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links