[Andre Drei]

Всем привет. В инете много инфы про восстановление гидрокомпенсаторов, но я ни где не нашел один момент.
Вопрос в следующем.
Когда после промывки начинают собирать гидрик, его предварительно прокачивают маслом. Не получиться ли так, что толкатель клапана (поршень гидрокомпенсатора) сильно выйдет из цилиндра гидрика и при установке гидрокомпенсатора на головку, клапан головки будет зажат (слегка открыт)? Как я понял из многочисленных видео поршень гидрика уже не сдвинешь с места если он заправлен маслом, клапан гидрокомпенсатора не даст стравить излишки масла.
Кто-нибудь занимался подобным? Поделитесь опытом...